绿意，于天地间流淌；碧水，在城市里荡漾。穿行在普陀的大街小巷，天蓝地绿、群鸟翔集、生机勃发……一幅“海在城中、城在绿中、人在画中”的美丽画卷徐徐展开。

近年来，浙江省舟山市普陀区坚定践行“绿水青山就是金山银山”理念，统筹产业结构调整、污染治理和生态保护，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，以高品质生态环境支撑高质量发展，在“勇当先行者、谱写新篇章”中努力建设普陀特色生态文明高地，四度捧回“大禹鼎”，连续两年获得“美丽浙江建设考核优秀区”殊荣。

协同共治，呵护生态环境“高颜值”

冬日的舟山普陀内湖，在阳光照耀下，水面碧水如镜，可以看见湖底游丝般的水草，也可以看见倒映着的淡蓝的天、细碎的云......而在以前，内湖却并非此番美景，多年来湖水流动性差、自净功能逐渐减弱，每到夏季，绿藻就开始了它们对内湖的“例行造访”，这些蓝绿色的“小怪物”在3.27万平方米的内湖快速生长和蔓延，既影响了水面景观和水质，还会腐烂发臭，严重影响沿河商圈经济发展。

为重现内湖碧水清波，普陀系统推进内湖水质治理工程。“治理并非一步到位，而是要分几个步骤。”普陀区治水办工作人员说，首先要进行湖体清杂，为水生态修复工程开展提供适宜的场地环境；其次，需对底泥进行改良或消解，改善表层缺氧环境，消除黑臭水体。然后是对底泥营养盐进行固化和钝化。

“最后一步，也是最重要的一步——重构水生态环境。”该工作人员说。通过控制外源污染、削减内源污染、活水引入、水生态治理，如今内湖水质提升的效果明显，水质稳定达到了 Ⅲ 类水以上标准，水体透明度达2米左右，并形成了良好的水下森林绿化效果。 

内湖治理只是普陀深入打好污染防治攻坚战的一幕剪影。从治水的深入实施到固废处置体系的不断完善，从关闭高污染工业炉窑到推广新能源交通……近年来，普陀区紧盯重点领域和关键环节，深入打好污染防治攻坚战。

在治水方面，普陀积极推进中心城区河道治理，坚持陆海统筹，强化海洋生态环境治理，积极实施入海河流总磷、总氮浓度控制。目前，完成入河排口排查，3678个排口已全部录入浙里碧水平台。

在治气方面，普陀坚持PM_2.5和臭氧协同控制，挥发性有机物和氮氧化物协同减排，着力推进重点行业VOCs治理，打好大气污染和柴油货车污染治理攻坚战，加强油气排放管控，强化露天秸秆焚烧、工地扬尘等问题整治，不断提高大气治污的精准度，让“蓝天幸福感”不断提升。

此外，普陀还持续打好“清废净土治塑”攻坚战，加快“无废城市”建设，统筹开展“无废岛屿”“无废赛事之城”“无废景区”等工作，推进生活垃圾分拣、再生资源回收和一般工业固体废物收运“三网融合”体系建设。成功举办首场无废篮球赛事，截至目前已累计创建“无废细胞”69个，重点建设用地污染调查完成率100％。

减污降碳，提升经济发展“含绿量”

走进普陀万邦船舶重工（舟山）有限公司的工作场地，既无浓重的柴油机味，也没有传统机电车间杂乱的景象和嘈杂的声音，更不见漫天的扬砂、粉尘。

“该企业自主创新，已实现了坞修船舶超高压水真空射流除锈的全覆盖。”舟山市生态环境局普陀分局相关负责人介绍，相比于传统喷砂，超高压水真空射流技术装备不仅让修船效率提升了30%以上，还可实现矿砂粉尘年度减排10万吨，相当于每修一艘船减少700吨矿砂粉尘。

基于此，万邦船舶公司先后研发制造了“船坞勇士”“船坞蓝鲸”等拥有自主知识产权的绿色修船设备，“船坞蓝鲸”已成功出口新加坡，实现了浙江绿色修船高端装备的“境外首单”。

除了万邦船舶，普陀区的另一修造船行业巨头——舟山中远海运重工有限公司也一直致力于逐“绿”追“新”。

“进厂看到的转子帆，就是要安装在我身后这条40万吨的矿砂船上，施工周期在25天左右。”舟山中远海运重工有限公司修船管理部副经理孙明凯介绍，转子帆安装之后，能够有效降低5%-10%的燃油消耗。

“对于我们修船行业来说，绿色低碳、优质高效显得尤为重要。”在孙明凯16年的职业生涯中，亲眼目睹了舟山中远海运重工在新能源和绿色修船等方面的发力和转型，“在绿色修船方面，舟山中远海运重工拥有19.5万平方米的光伏电板，年发电量超过2000万度，碳排放大大减少。”

此外，该公司还持续推进超高压水除锈、污水集成回收系统等先进绿色技术的应用，同时持续加大绿色低碳科研投入，今年以来，研发投入约1.5亿元。

向新向绿，减污降碳的故事在普陀不胜枚举。近年来，普陀区大力推进能源领域低碳转型，启用了全市首条氢能公交示范线、首座加氢站，打造首艘氢能示范船舶，推进万吨级绿氢制取等重点项目，推动构建集风电、光伏、潮流能、氢能、LNG等于一体的低碳能源产业体系。

同时，推进电力市场化改革，加大新型绿色电力证书推广应用力度，积极开展绿色电力交易，严格能耗“双控”，整治10家省级高耗低效企业。

保护修复，绘就人与自然“和谐美”

“咦，这里好像有动静。”正在日常巡逻的王大姐见前面的草丛晃动忙上前赶去，原来是两只中华穿山甲被栅栏网缠住不断挣扎。“现在景区生态好了，偶遇这些小家伙的次数也多了，一有风吹草动我就想去看看。”王大姐是梵音洞景区工作人员，也是“山海守护人”生态义警中的一员，她迅速联系该区域的生态警长，并一道将两只“小精灵”护送到普陀山公管中心林业科救治，处理好后又放到原处，让它们回去找自己的“家”和“兄弟姐妹”。

今年以来，普陀公安紧盯国家5A级旅游景区生态建设需求，围绕“海域、河道、林区、田地、路段、项目、景区”等七大重点区域，整合吸收“洛迦义警”等群防群治队伍，组建东海柯渔员、岸线守望员、小岛瞭望员、绿色巡护员、景区联防员等七支90余人的“山海守护人”蓝色生态义警队伍，共同守护普陀山绿色景区。

“保护生态环境，很重要的一点就是积极发动社会力量参与，鼓励更多人主动参与生态保护修复，美好环境与幸福生活共同缔造。”普陀山公安分局治安大队负责人说。

组建生态义警护生态，只是普陀不断强化自然生态保护和修复监管的举措之一。近年来，普陀修复2公里河湖生态缓冲带和4座废弃矿山，森林质量精准提升2400亩，美丽生态廊道森林抚育2000亩；跟进生物多样性调查，发现普陀新记录种12种，县域生物多样性丰度指数增至1381种，发行《普陀灵韵——海岛珍稀物种撷趣》一书，填补地区生态环境保护史上生物多样性科普读物空白；建设市野生动物救护中心普陀站，救护凤头鹰、领角鸮等野生动物30例，多部门联合开展野生动物执法专项行动……

“此外，我们在加强自然生态保护和修复监管的基础上，立足地域特色开展示范创建，美丽城乡建设不断迈上新台阶，桃花现代化美丽城镇示范镇入选省级案例，东极县域样板区也通过了省级验收。”舟山市生态环境局普陀分局相关负责人说。

“人不负青山，青山定不负人。下一步，普陀将紧紧围绕打造生态文明高地这一目标，着力生态文明建设与经济、政治、文化和社会建设深度融合，继续书写着生态文明建设的新篇章。”普陀区政府相关负责人说。