据报载，江苏省生态学博士宋青近日向国家有关部门交付1000元，为自己的爱车在2009年度排出的8.6吨二氧化碳埋单。笔者认为，作为一名生态学的博士，宋青当然知道日常生活中减少碳排放对保护环境的重要作用。她之所以要这样做，并不仅只是为自己的小汽车埋单，而是要向更多的人提一个醒:保护环境，我们都不是旁观者。
　　生态学博士为自己汽车排出的二氧化碳埋单，这件事在国人看来确实很新鲜。但是，如果全国的私家车车主都能像宋青这样勇于为自己车辆排出的二氧化碳埋单，那么这笔碳汇管理基金数额将非常巨大，届时将大大促进我国环境保护事业的发展。
　　2009年，中国已经成为世界第一汽车生产国和消费国。目前，我国私家车数量有1000多万辆，如果以每辆私家车一年排放5.6吨二氧化碳来计算，全国私家车一年中排放的二氧化碳数字非常庞大。据专家预测，目前我国私家车的拥有量还未饱和，未来几年，私家车将继续保持强劲的增长势头。而在我国一些城市，机动车的数量更是以一种出人意料的速度在快速增长。以北京为例，机动车从300万辆增长到400万辆只用了两年多时间，而完成同样的增长，日本却用了12年。因此，未来中国机动车的快速增长，对我们减少碳排放提出了更加严峻的挑战。
　　碳汇，一般是指从空气中清除二氧化碳的过程、活动和机制。清除机动车排出的二氧化碳，植树造林是一个不错的方法。而设立碳汇基金，在笔者看来，就是人类利用经济杠杆对环境所做出的一种补偿。在当今社会，这样的补偿对于保护环境有着积极意义。
　　在去年召开的哥本哈根气候变化大会上，减少碳排放成为各国关注的焦点，也成为今后各国努力的目标之一。我国也提出要走低碳之路，并且提出了具体的减排目标。对于个人来说，我们应该怎样去做？生态学博士宋青用自己的行动，向社会传递出了一种积极的信号:每个人都应该行动起来，对自己排放的二氧化碳负责。
　　虽然，就目前的条件而言，在全国范围内推广宋青的做法还有不小的难度。但是，对于我们每一个人而言，倡导并积极践行低碳生活方式，相信还是很容易做到的。低碳生活，让我们从自身做起，从生活的细节入手，从现在开始。