◆中国环境报 记者鄢祖海
　　1月14日上午，一辆“冷藏车”停在一家宾馆门前，将两根水管接到车上的龙头上，立即出现令人惊奇的一幕——冰冷的水进去，转眼变成烫手的热水。近日，一种移动能源车首次驶上湖北省武汉市三镇街头，将以前白白放掉的余热“打包”后，再供给用热散户使用。
　　当天，移动能源车在沌口一个垃圾焚烧厂花了20分钟吸热，然后来到汉阳惠涛宾馆，用了30分钟放热，15吨冷水变成了70℃的热水。原来，移动能源车内有一种特殊的稀土材料，当高温蒸汽进入时，稀土可以将热能储存起来，当冷水进入后，热量又释放出来，水温变高。整个过程犹如电池充电、放电一般。宾馆经理张小刚介绍，此前宾馆自己烧热水，每吨水加温50℃要花50元，现在成本降低一半，1个月就节约1万余元，同时大大节省了电能。
　　移动能源车由东风汽车公司生产，是国内轻卡行业首台利用蓄热节能技术供应能源的特种车辆。这种车辆具有运营成本低、保温好、机动性强、方便快捷等特点，可为宾馆、洗浴、学校、医院、住宅小区、游泳池、养殖业、疏菜大棚等供暖和提供热水，特别适合非采暖城市使用。据测算，一辆移动能源车每年可为用户节约能量相当于1000～1200吨标准煤，减少二氧化碳排放量2500吨、二氧化硫75吨。武汉市成为移动能源车的首批使用城市，云峰能源环保有限公司负责湖北地区的营运，拟在全市投放100辆新车。
　　“移动能源车驾起余热利用的桥梁”，武汉市环保局污控处负责人介绍，武汉市的一些钢铁厂、热电厂、化工厂、垃圾焚烧厂等企业生产时会产生大量余热，大部分因无法利用而白白浪费掉，仅武汉钢铁集团江南燃气热力公司的余热一天就可加热1200吨的自来水(水温达60℃以上)。如今通过移动能源车可以送往非集中供热的用户，既节约资源，又减少因燃烧而产生的污染，改善空气质量。武汉市将推广这项技术，为建设“两型社会”增添新的利器。今后，凡是钢铁厂、热电厂、化工厂、垃圾焚烧厂等企业产生的余热，都可以通过这些移动能源车送往用户。
　　据武汉云峰能源环保有限公司总经理梅刚介绍，一辆移动能源车可加温15~25吨自来水。充热和放热时间约50分钟，水温最高可达90℃。目前，云峰能源公司已与4家热源单位签订合同，已有上百家酒店宾馆有使用意向。
　　东风公司预计，到2012年，在全国初步形成1万辆以上的规模，每年可减少二氧化碳排放量2500万吨、二氧化硫75万吨。
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　　国内热能源利用率一般不足20％，大部分耗能企业的余热或废热无法并入工业管网和热网，不能得到充分利用，还有部分企业的余热量少且分散，更难以集中利用。
　　面对当前气候危机和能源危机的大环境，如何回收储存高载能企业的废热废气，并转化成为可供社会使用的有用能源？让余热循环再利用，曾经是许多环保人士的梦想。如今，移动蓄能供热设备厢车，创新了余热资源循环利用模式，实现了能源的阶梯利用，改变了传统的供热方式。
　　据调查，一个50万人口的城市，适应移动供热的服务业平均每日消耗热水5000吨，需要50~80台设备。2008年底50万人口以上城市达到655个，需求移动蓄能供热运营设备数量约32750台，采用废热回收和移动供热后每年可节煤3200万吨，减少二氧化碳排放量8000多万吨。