中国环境网-大连油管爆裂污染近海事件-专题

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【清污行动】

部门联动海陆清污预计5日内全部完成

启动环境影响评估关注人群健康状况

第一时间出具监测数据溢油达50~60平方公里

救援队伍及时集结陆海合作清除油污

【环境应急进行时】

        ■7月16日
        18:11，位于金州新区新港地区的大连中石油国际储运有限公司陆上输油管道发生爆炸并起火，大连市环保局立即启动应急预案，采取行动应对险情。
        18:35，大连市环保局指挥中心接到报警后，第一时间报告局领导，启动《大连市环境保护局突发环境污染事件应急预案》，并调度属地大孤山半岛分局、市环境监测中心、市环境监察支队、市固体废物管理处等部门赶赴现场开展应急工作。10分钟后，环保局应急队伍到达事故现场并开始工作。【详细】】

【事件】大连油管爆炸污染近海

环保部门认真落实中央领导重要指示,迅速启动应急预案,开展环境监测和环境影响评估,制定环境监控方案[详细]

不能忽视国家行政成本损失

紫金矿业污染汀江事故远没有结束，在关注这起污染事件的最新进展之余，笔者不禁估算起这一污染事故造成的损失到底有多大。一条条细数下来，发现这一事故的损失真可以用“惨重”来形容。【详细】

【有事说事】吃一堑长两智

几日前，大连中石油输油管爆炸，引起大火，目前大火已经扑灭，但有1500吨原油泄漏，造成沿海海域污染。据有关部门估计，清除工作需要5天，环境污染的影响还无法确定。
墨西哥湾的深海油井泄油事故还没有了结，大连中石油又出事了，真是一波未平一波又起。尽管大【详细】

【相邻事件】更多

墨西哥湾漏油事件导致严重生态灾难引各方关注

事故概况

时间：2010年7月16日晚18时50分左右
地点：大连市大连新港
事件：一艘30万吨级外籍油轮泄油引发输
油管线爆炸，并引发原油泄漏。
事故起因：货轮在卸油的过程当中，发生操作不当引发的爆炸。
伤亡：一名消防战士救灾殉职

【环境监测】

大连市发生输油管道爆炸起火事故。环境保护部迅速启动应急预案，派出工作小组于17日凌晨两点随同国务院调查组乘专机抵达大连。辽宁省环保厅和环境保护部东北环保督查中心的相关领导也相继抵达事故现场，指导、指挥现场环境应急处置及监测工作。
事故发生后，环境保护部、辽宁省环保厅分别调集中国环境监测总站、辽宁省环境监测站、及营口、鞍山市环境监测站30余人陆续抵达大连，指导、支持、配合、增援现场环境监测【详细】

海洋污染物的主要种类及其危害是什么?

石油及其产品

进入海洋环境的石油及其炼制品主要来自经河流输送或直接向海洋注入的各种含油废水；海上油船漏油、排放和油船事故；海底油田开采溢漏及井喷等。海上石油污染主要发生在河口、港湾及近海水域，以及海上运油线和海底油田周围。海洋石油污染，使得大片海水被油膜覆盖，导致海洋生物大量死亡，危害人类健康，甚至造成生态灾难。

重金属

污染海洋的重金属元素主要有汞、镉、铅、锌、铬、铜等。海洋的重金属人为来源主要是工业污水、矿山废水的排放及重金属农药的流失，煤和石油在燃烧中释放出的重金属经大气的搬运而进入海洋。海洋中的重金属一般是通过食用海产品的途径进入人体。汞(甲基汞)引起水俣病；镉、铅、铬等能引起机体中毒，或有致癌、致畸等危害。

农药

农业上大量使用含有汞、铜以及有机氯等成分的除草剂、灭虫剂，以及工业上应用的多氯酸苯等。这类农药具有很强的毒性，进入海洋经海洋生物体的富集作用，再通过食物链进入人体，人类所患的一些新型的癌症与此有密切关系。

有机物质和营养盐类

工业排出的纤维素、糖醛、油脂；生活污水的粪便、洗涤剂和食物残渣，以及化肥的残液等，这些物质进入海洋，造成海水的富营养化，能促使某些生物急剧繁殖，大量消耗海水中的氧气，易形成赤潮。

固体废物

主要是工业和城市垃圾、船舶废弃物等。这些固体废弃物严重损害近岸海域的水生资源和破坏沿岸景观。

什么是海洋污染?

据《2009年中国海洋环境质量公报》称，2009年，我国海域未达到清洁海域水质标准的面积为146980平方公里，比上年增加7.3％。严重污染海域主要分布在渤海湾、辽东湾、长江口、杭州湾、珠江口和部分大中城市近岸局部水域。海水中的主要污染物是无机氮、活性磷酸盐和石油类。局部海域沉积物受到重金属和石油类污染。部分贝类体内污染物残留水平依然较高。【详细】

我国海洋污染的现状和治理
措施是什么?

        海洋污染是人类直接或间接活动排放的污染物进入海洋中，破坏海洋生态系统，引起海水质量下降的现象。
        一是污染源广，不仅人类在海洋的活动可以污染海洋，而且人类在陆地和其他活动方面所产生的污染物最终也会汇入海洋。
        二是持续性强，海洋是地球上地势最低的区域，一旦污染物进入海洋后，很难再转移出去，不能溶解和不易分解的物质在海洋中越积越多，往往通过生物的浓缩作用和食物链传递，对人类造成潜在威胁。【详细】

【历史回顾】重大海洋石油污染事件


1978年　　法国超级油轮“阿莫柯•卡迪斯号”在布特勒斯港附近触礁，所载23万吨原油只有一半被回收或处理，其余一半被蒸发、散失或沉入海底，造成方圆15公里内大量海洋1生物死亡。	1981年　　英国北海油田海上钻井平台和一艘希腊油轮漏油，使斯堪的纳维亚半岛一带成为海洋生物的地狱，有数十万只海鸟罹难。	1989年　　美国21万吨级油轮“埃克森•瓦尔迪兹号”在阿拉斯加的威廉王子海峡触礁，泄漏出5000万加仑原油，严重污染了阿拉斯加海域。焚化遇难海洋动物尸体花费了半年时间，而且焚化后的油浸物质达5万吨之多，需要用船运往俄勒冈的有毒物质垃圾场处理。	1991年　　海湾战争中，艾哈迈迪输油管每天有几百万桶原油倾泻入海，在海湾内形成一片长56千米、宽16千米的油膜，溢油总量达170万吨。	1997年　　俄罗斯“纳霍德卡号”油轮在日本岛根县隐奇岛东北海域突然断为两截，在断裂过程中流出的原油形成数十条油带，对当地的海产资源造成极大损害。	1999年　　满载两万多吨重油的“埃里卡号”油船在法国布列斯特港以南70公里处海域沉没，严重污染了附近海域及沿岸一带。而此时正值海鸟迁徙季节，因此大约有30万只海鸟成为“埃里卡号”油船泄漏事故的牺牲品。